Elektrifieringen – så river vi barriärerna
Report, 2025

Projektets tre huvudbudskap

Projektet ”Elektrifieringen – så river vi barriärerna” diskuterar

vad som behöver göras för att Sverige ska klara elförsörjning-

en i det korta perspektivet, inom 10 år. Efter tre huvudbudskap

samman­ fattar vi vilka förutsättningar som råder, och givet det,

vad som behöver göras för att skapa så goda förutsättningar

som möjligt för ökad elektrifiering i Sverige. Siffror om Sveriges

elproduktion och använd­ ning finns i Bilaga 1.

Sverige behöver mer fossilfri el för att klara

klimatmålen och driva på elektrifieringen men

investeringarna har tappat fart

Lönsamheten i ny elproduktion pressas av låga elpriser, politisk

osäkerhet och svårigheter att teckna långsiktiga avtal. Industrins

efterfrågan bör styra utbyggnaden, men marknaden behöver

bättre förutsättningar. Samtidigt har elanvändningen varit stabil

i 20 år, vilket visar att det ständigt sker en energieffektivisering.

För att få fart på utbyggnaden krävs snabbare tillstånd, tydliga

kommunala besked och incitament för långsiktiga elavtal. Sol-

och vindkraft bidrar till konkurrenskraftiga elpriser genom sina

9Elektrifieringen – så river vi barriärerna

Sammanfattning och slutsatser

låga rörliga kostnader vid goda väderförhållanden. Det gör el-

systemet billigare, men också mer varierande. Elpriserna måste

vara tillräckligt höga för att möjliggöra investeringar, men till-

räckligt låga för att säkra industrins konkurrenskraft.

Det krävs mer flexibilitet och det

finns lösningar för alla behov

Det finns potentiellt sett tillräckliga resurser för att möta alla

identifierade flexibilitetsbehov i elsystemet under normal drift.

För att hantera variationer i elproduktion och efterfrågan krävs

olika lösningar beroende på om variationerna är sällsynta, frek-

venta eller uthålliga. Särskilt de uthålliga variationerna, som

sträcker sig över flera dygn, utgör en stor utmaning. Genom

samverkan mellan olika befintliga resurser såsom vattenkraft,

fjärrvärmesystem, batterier, elbilar och industriella processer,

samt framtida lösningar som vätgasproduktion, kan vi skapa

ett robust och flexibelt elsystem. En välfungerande energy-only

marknad är avgörande för att möjliggöra investeringar i dessa

flexibilitetslösningar.

10Elektrifieringen – så river vi barriärerna

Sammanfattning och slutsatser

I väntan på utbyggnad kan kapaciteten ökas i elnäten

med nya lösningar

Elektrifieringen av industri, transporter och digital infrastruktur

driver upp behovet av överförings­ kapacitet snabbare än nya

nät hinner byggas. Men det finns möjligheter att frigöra kapaci-

tet i befintliga nät genom smartare teknik, digital styrning och

bättre samordning. Kontrollrum och digitalisering är nycklar till

att använda nätet mer effektivt, och tekniska och marknads-

mässiga lösningar kan komplettera traditionell nätutbyggnad.

För att lyckas krävs också ett regelverk som främjar innovation,

flexibilitet och proaktiv planering.

Author

Karl Bergman

The Royal Swedish Academy of Engineering Sciences (IVA)

Karin Byman

The Royal Swedish Academy of Engineering Sciences (IVA)

Sonja M. Berlijn

Mia Bodin

Bodecker Partners

Anna Denell

The Royal Swedish Academy of Engineering Sciences (IVA)

Filip Englund

Holmen Skog

Lisa Göransson

Chalmers, Space, Earth and Environment, Energy Technology

Emil Hillberg

RISE Research Institutes of Sweden

Filip Johnsson

Chalmers, Space, Earth and Environment, Energy Technology

Mattias Jonsson

Svenska Kraftnät

Tomas Kåberger

Chalmers, Technology Management and Economics, Environmental Systems Analysis

Fredrik Lagergren

Mikael Nordlander

Vattenfall

Bo Normark

KIC InnoEnergy SE

Magnus Olofsson

The Royal Swedish Academy of Engineering Sciences (IVA)

Andreas Regnell

Vattenfall

Stefan Savonen

LKAB

Peter Wigert

Svenska Kraftnät

Driving Forces

Sustainable development

Innovation and entrepreneurship

Subject Categories (SSIF 2025)

Transport Systems and Logistics

Energy Systems

Areas of Advance

Energy

More information

Created

9/17/2025