Marina framdriftssystem och systemanalys för vindassisterade fartyg
Forskningsprojekt, 2021
– 2023
Vindassisterad sjöfart bedöms bli en viktig del i transportsektorns klimatomställning. Mängden forskning inom området har ökat kraftigt de senaste åren, och stora framsteg har gjorts kring seglingsaspekter, som segeldesign, aerodynamik, och operation. Men för alla koncept krävs ett marint framdriftssystem för att garantera fart, kurs och säkerhet, och här har det gjorts oerhört lite hittills, både i Sverige och internationellt. Detta projekt syftar till att fylla denna kunskapslucka kring en god propellerdesign som klarar de nya mycket varierande krav som motorsegling utgör och hur detta påverkar tillförlitlig ruttplanering, stora besparingar i bränsleförbrukning och säkerhet. Nya designverktyg och koncept kommer att utvecklas och utvärderas, inklusive interaktionseffekter med roder och skrov, och systemanalyser kommer att utföras för att studera påverkan på hur fartyget ska opereras. Resultaten kommer att demonstreras på två relevanta testfall för vindassisterade/-drivna fartyg.
Deltagare
Rickard Bensow (kontakt)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik
Rui Miguel Alves Lopes
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik
Arash Eslamdoost
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik
Samarbetspartners
Kongsberg Maritime
Kongsberg, Norway
SSPA Sweden AB
Göteborg, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: P2021-00277
Finansierar Chalmers deltagande under 2021–2023
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden