Redefine energy Efficiency solutions for hydrogen powered SHIPs in Maritime and Inland Transport (RESHIP)

Forskningsprojekt, 2022 – 2025

Inom ramen för Zero Emission Waterborne Transport (ZEWT) ger väte som framtida bränsle en möjlighet till fossilfri sjöfart. Men utmaningarna för lagring och användning av vätgas ombord hindrar denna förändring.
RESHIP syftar till att omdefiniera energisparlösningar ombord för nybyggnationer och ombyggnader i marina och inre vattenvägar med innovativa teknologier i två distinkta områden, energisparande enheter (ESD) och vätgasutnyttjande ombord. När det gäller ESD, kommer projektet att forska och utveckla vätekompatibla ESD-lösningar centrerade kring Tubercle Assisted Propulsors (TAPs), för att förbättra fartygets framdrivande energieffektivitet och för att optimera mot vätgaskraft och drivsystem. Med den nya och energieffektiva vätebärartekniken HydroSil, kopplar RESHIP ESD-tekniken till forskningen om den energieffektiva tekniken för vätgasutnyttjande ombord för att systematiskt omforma de vätgasdrivna fartygen med en holistisk energibesparande lösning. Tillsammans strävar RESHIP efter att uppnå en total energibesparing på minst 35 % och halvera behoven av utrymme och/eller vikt för vätgasen, jämfört med de senaste vätgasdrivna fartygen.
Konsortiet samlar världsledande multidisciplinära experter och nyckelpatentinnehavare med 14 partners från 9 EU-länder, vilket bildar en kompletterande intressentgrupp. Konsortiet täcker två industrisektorer, sjöfart och fartyg tillsammans med vätgas. Implementeringen av de utvecklade teknologierna kommer att demonstreras och valideras på tekniska, miljömässiga, kostnadsekonomiska, säkerhets- och regulatoriska nivåer, vilket ger TRL från 2-3 till 5-6.