Isgående prestanda och reseplanering av elfartyg som trafikerar Norrland och södra Sverige
Forskningsprojekt, 2023 – 2025

Projektet handlar om ett elektrifierat fartygskoncept mellan Norrland och Södertälje, där fartygets gång i is var identifierad som en begränsande faktor. I projekt föreslås tekniska lösningar för att förutsäga fartygsprestanda med avseende på hastighet, energieffektivitet och tidsåtgång. Specifikt utvärderas  fartygsprestanda för hybridframdrift och miljöpåverkan jämförs för olika bränslen. Dessutom tas ett verktyg fram för reseplanering baserat på ”high-fidelity” numeriska modeller för ruttoptimering, där målet är att minimera totala operationella kostnader för rederi och varuägare som skickar gods med fartyget.

Deltagare

Zhiyuan Li (kontakt)

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik

Samarbetspartners

Northvolt AB

Stockholm, Sweden

RISE Research Institutes of Sweden

Göteborg, Sweden

Scania CV AB

Södertälje, Sweden

Sjöfartsverket

Norrköping, Sweden

Wallenius Marine AB

Stockholm, Sweden

Wallenius SOL AB

Göteborg, Sweden

Finansiering

Trafikverket

Finansierar Chalmers deltagande under 2023–2025

Mer information

Senast uppdaterat

2024-06-17