Bayesiansk experimentell design för säker transport
Forskningsprojekt, 2026 – 2027

Projektet syftar till att ta fram metoder för vetenskapliga experiment som kan användas inom olika transportområden. Med hjälp av en bayesiansk metod för experimentell design kommer det att bli möjligt att välja ut specifika scenarier som påskyndar konvergensen mellan modeller, minskar antalet nödvändiga utvärderingar och kvantifierar osäkerheter under olika förhållanden. Vid planering av körbanor för autonom körning kommer detta att möjliggöra realtidsbeskärning av scenarioträd, vilket resulterar i effektivare styrbeslut. För säkerhetsbedömning av ADS kommer det att generera optimalt informativa parametervillkor som förbättrar robustheten och tolkbarheten av riskprognoser, även vid brist på data. Vid skadebedömning kommer metoden att stödja strategisk användning av flera människokroppsmodeller för att representera ett bredare spektrum av mänsklig variation med färre simuleringar, vilket i slutändan bidrar till mer inkluderande och vetenskapligt grundade fordonssäkerhetsbedömningar.

Deltagare

Nikolce Murgovski (kontakt)

Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik

Jobin John

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Jordanka Kovaceva

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Umberto Picchini

Chalmers, Matematiska vetenskaper, Tillämpad matematik och statistik

Finansiering

Chalmers styrkeområde Transport

Projekt-id: SOT C 2025-0026-26
Finansierar Chalmers deltagande under 2026–2027

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Transport

Styrkeområden

Grundläggande vetenskaper

Fundament

Mer information

Senast uppdaterat

2025-11-06