Banöverbyggnad - en holistisk optimering av design och underhåll för ökad prestanda

Forskningsprojekt, 2013 – 2017

I syfte att stödja EUs ambition om omfördelning av transporter från väg till järnväg är projektets mål att minska järnvägens livscykelkostnader och miljöpåverkan genom holistisk optimering inkluderande: - Förbättrad metod för att karakterisera järnvägsspår och detektera sektioner med dåliga upplagsvillkor i behov av underhåll - Designprocess för hållbar, kostnadseffektiv och miljövänlig utformning av betongsliprar baserad på predikterad och validerad status för aktuellt spåravsnittet. - Optimerad process för proaktivt spårunderhåll vad gäller metoder och intervall.

Deltagare

Samarbetspartners

Finansiering

Publikationer

Degradation of railway track geometry – Correlation between track stiffness gradient and differential settlement

Mer information

Skapat