Minskade transmissionsvibrationer – minskad energiåtgång och miljöpåverkan ihop med ökad konkurrenskraft
Forskningsprojekt
, 2016
– 2021
Projektet avser utveckling av nya och förbättrade simuleringsmodeller för drivlinekomponenter i lastbilar. Speciellt med nya koncept för minskning av vibrationer med hjälp av effektiva dynamiska absorbatorer såsom dubbelmassesvänghjul, pendelsvänghjul och power-split kommer vibrationerna att minska genom drivlinan. Därigenom möjliggörs snabbare och mer frekvent växling samt lösningar för lägre varvtal vid drift. Detta leder till minskad energiåtgång och lägre koldioxidutsläpp.
Deltagare
Viktor Berbyuk (kontakt)
Professor vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Samarbetspartners
Scania CV AB
Södertälje, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Finansierar Chalmers deltagande under 2016–2020
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Energi
Styrkeområden
Publikationer
2020
Weight-Vibration Pareto Optimization of a Triple Mass Flywheel for Heavy-Duty Truck Powertrains
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2020
Towards the Limits of Vibration Attenuation in Drivetrain System by Torsional Dynamics Absorber
Paper i proceeding