Projektet avser utveckling av nya och förbättrade simuleringsmodeller för drivlinekomponenter i lastbilar. Speciellt med nya koncept för minskning av vibrationer med hjälp av effektiva dynamiska absorbatorer såsom dubbelmassesvänghjul, pendelsvänghjul och power-split kommer vibrationerna att minska genom drivlinan. Därigenom möjliggörs snabbare och mer frekvent växling samt lösningar för lägre varvtal vid drift. Detta leder till minskad energiåtgång och lägre koldioxidutsläpp.
Professor vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Södertälje, Sweden
Finansierar Chalmers deltagande under 2016–2020
Drivkrafter
Styrkeområden
Styrkeområden