Virtuell elektrisk drivlina
Forskningsprojekt , 2018 – 2021

Det snabbt ökande intresset för elektrifiering i fordonsindustrin har lett till att ny teknik i form av elektriska drivlinesystem har adderats till nuvarande och kommande fordonsplattformar. Det medför höga krav på utveckling av virtuella systemmodeller för att kunna föverkliga ambitionen att använda sig mer av virtuell produktutveckling. Det här projektet har som mål att angripa dessa problem genom att bygga upp kunskap och ett ramverk för en flexibel arkitektur för systemmodeller för elektriska drivlinor. På så sätt kan ett arbetssätt med modulär produktutveckling speglas virtuellt. Modeller av nuvarande och framtida komponenter kommer utvecklas och användas i systemmodellen för virtuell verifiering av hårdvara och mjukvara. Verktyg och metoder för att beräkna utstrålade elektromagnetiska fält från en elektrisk drivlina kommer även att utvecklas inom projektet.

Deltagare

Tomas McKelvey (kontakt)

Professor vid Chalmers, Elektroteknik, Signalbehandling och medicinsk teknik, Signalbehandling

Carl Holmberg

vid Chalmers, Elektroteknik, Signalbehandling och medicinsk teknik, Signalbehandling

Thomas Rylander

Biträdande professor vid Chalmers, Elektroteknik, Signalbehandling och medicinsk teknik, Signalbehandling

Samarbetspartners

Modelon AB

Göteborg, Sweden

Provinn AB

Gothenburg, Sweden

Volvo Cars

Göteborg, Sweden

Finansiering

VINNOVA

Finansierar Chalmers deltagande under 2018–2021

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Hållbar utveckling

Drivkrafter

Transport

Styrkeområden

Mer information

Senast uppdaterat

2019-08-27