Modellering och optimering av energi-styrsystem för plugin hybridfordon
Forskningsprojekt, 2019
– 2024
I elektrifierade hybrid-fordon kan användningen av förbränningsmotorn och elmotorn optimeras tillsammans. För bästa optimering måste man dock ha information om framtida resor med fordonet. Även om framtiden är svår att prediktera kan man använda historiska data av olika slag för att med hjälp av Artificiell intelligens (AI) bättre kunna prediktera resorna. I detta projekt samverkar industrin (CEVT) med flera forskningsområden på Chalmers. Dessa forskningsområden kopplar samman drivlinan, reglersystemet och molnbaserade beräkningar. Målet är att kunna realisera bränsleförbrukning på 5-10% jämfört med dagens energihanterings-strategier. Genom att integrera forskningen med ett pågående industriprojekt möjliggörs en realisering och utvärdering av spetsforskning inom drivlina, reglering och AI-modellering
Deltagare
Jonas Sjöblom (kontakt)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Förbränning och framdrivningssystem
Victor Ebberstein
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Förbränning och framdrivningssystem
Morteza Haghir Chehreghani
Chalmers, Data- och informationsteknik, Data Science
Nikolce Murgovski
Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik
Samarbetspartners
China-Euro Vehicle Technology (CEVT) AB
Gothenburg, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: 2019-013262
Finansierar Chalmers deltagande under 2019–2022
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Energi
Styrkeområden