SAFER HBM för alla - fokus på utveckling av hals- och bröstrygg
Forskningsprojekt, 2022 – 2024

Syfte och mål
Projektet syftar till att göra SAFER HBM till ett biofideliskt, robust, kompetent och attraktivt verktyg som möter projektparternas behov, vilket också innebär att den är tillgänglig för tredje part. Särskilda mål innefattar ytterligare förbättringar av modellen, specifikt vad gäller ryggens kinematik och skadeprediktion, samt att förbereda modellen för att kunna delas som en ”Free Access” modell. SAFER HBM med sina aktiva muskler kommer vara kapabel att modellera kombinerad undanmanöver med krock, vilket är centralt för att kunna prediktera t.ex. nackskador.

Förväntade effekter och resultat
Genom att ryggraden för SAFER HBM uppdateras utökas dess förmåga till att också kunna prediktera mjukdelsskador i nacken. Dessutom möjliggör uppdateringen att tredjeparts IP för befintlig modell försvinner och SAFER HBM kan därmed delas med andra som ”Free-Access”. Detta möjliggör att modellen kan etableras som en av få möjliga humanmodeller för användning i framtida protokoll för konsumentprovning. Projektet bidrar till att SAFER HBM blir ett etablerat globalt verktyg, vilket hjälper de svenska industriparterna att stärka sina ledande positioner inom fordonssäkerhet.

Deltagare

Johan Iraeus (kontakt)

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Jobin John

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Yash Niranjan Poojary

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Mats Svensson

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Samarbetspartners

FFI - Fordonsstrategisk forskning och innovation

Sweden

Västra Götalandsregionen

Vänersborg, Sweden

Finansiering

VINNOVA

Projekt-id: 2022-01654
Finansierar Chalmers deltagande under 2022–2024

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Transport

Styrkeområden

C3SE (Chalmers Centre for Computational Science and Engineering)

Infrastruktur

Publikationer

2024

Heterogeneity in Car Occupant Safety

Doktorsavhandling

Mer information

Senast uppdaterat

2023-10-04