Propeller-skrov interaktionseffekter i vågor
Forskningsprojekt , 2019 – 2021

För att kunna konstruera energieffektiva fartyg samt utrusta dem med lämpliga maskinsystem behöver konstruktören ha kunskap om hur fartygets olika komponenter interagerar. Om exempelvis interaktionseffekter mellan propeller, skrov och roder försummas kan den prognosticerade maskineffekten över- eller underskattas med ungefär 10%. Tack vare de senaste årens utveckling av moderna numeriska beräkningsmetoder samt till viss del även framsteg inom mättekniska metoder så har skeppsbyggnadsingenjörer och hydrodynamiker kunnat utforska dessa interaktionseffekter mer djupgående och på så vis förbättra konstruktionerna. En stor del av dessa studier har dock utförts i modellskala samt i stilla vatten utan inverkan av vågor. Målet med detta projekt är att flytta fram gränserna inom fartygshydrodynamisk forskning ytterligare genom att studera propeller-skrov-interaktion i vågor för att på så sätt kunna erbjuda nya möjligheter att minska fartygs bränsleförbrukning.

 

Deltagare

Arash Eslamdoost (kontakt)

Forskarassistent vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik

Rickard Bensow

Professor vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik

Mohsen Irannezhad

Doktorand vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik

Samarbetspartners

Lighthouse

Gothenburg, Sweden

Finansiering

Trafikverket

Finansierar Chalmers deltagande under 2019–2021

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Hållbar utveckling

Drivkrafter

Transport

Styrkeområden

Energi

Styrkeområden

C3SE (Chalmers Centre for Computational Science and Engineering)

Infrastruktur

Mer information

Senast uppdaterat

2019-05-09