Prediction of plastic deformation and wear in railway crossings – Comparing the performance of two rail steel grades
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2019
Dynamic vehicle–track interaction
FEM
Switches & crossings
Wear
Plastic deformation
S&C
Författare
Rostyslav Skrypnyk
Chalmers järnvägsmekanik (CHARMEC)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Magnus Ekh
Chalmers, Industri- och materialvetenskap, Material- och beräkningsmekanik
Chalmers järnvägsmekanik (CHARMEC)
Jens Nielsen
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Chalmers järnvägsmekanik (CHARMEC)
Björn Pålsson
Chalmers järnvägsmekanik (CHARMEC)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Wear
0043-1648 (ISSN)
Vol. 428-429 302-314In2Track
Europeiska kommissionen (Horisont 2020), 2016-12-01 -- 2020-12-31.
Trafikverket, 2016-09-01 -- 2019-06-30.
Inverkan av anisotropi på utmattningsprickor under rullkontakt (CHARMEC MU34)
Europeiska kommissionen (Horisont 2020), 2015-05-18 -- 2020-05-15.
Chalmers järnvägsmekanik (CHARMEC), 2015-05-18 -- 2020-05-15.
Ämneskategorier
Tribologi
Teknisk mekanik
Farkostteknik
Infrastruktur
C3SE (Chalmers Centre for Computational Science and Engineering)
DOI
10.1016/j.wear.2019.03.019