Vad kan man lära sig av en 80-årig bro från Gullspång?
Artikel i övrig tidskrift, 2019
På Chalmers tekniska högskola började 2017 ett doktorandprojekt som syftar till att förbättra kunskapen om hur betongkonstruktioners bärförmåga påverkas av åldringsprocesser. I projektet togs provkroppar från en bro i Gullspång, som byggdes 1934. Bron byggdes med släta armeringsstänger, vilket var vanligt på 1930-talet. Släta armeringsstänger används inte längre i nya konstruktioner, men de är fortfarande vanligt förekommande i befintliga betongkonstruktioner. Den vanligaste skadetypen i armerade betongkonstruktioner är armeringskorrosion, vilket var anledningen till att bron i Gullspång
revs 2016. Att förstå hur släta armeringsstål med korrosionsskador fungerar är viktigt för att kunna bedöma äldre konstruktioners bärförmåga och undvika rivning i onödan. I den här artikeln sammanfattas projektets viktigaste resultat.
revs 2016. Att förstå hur släta armeringsstål med korrosionsskador fungerar är viktigt för att kunna bedöma äldre konstruktioners bärförmåga och undvika rivning i onödan. I den här artikeln sammanfattas projektets viktigaste resultat.
släta armeringstänger
assessment
betong
armeringskorrosion
Författare
Samanta Robuschi
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Karin Lundgren
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Ignasi Fernandez
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Bygg&Teknik
0281-658x (ISSN)
Vol. 7 19 42-45Bedömning av bärförmåga hos befintliga betongkonstruktioner med korroderade släta armeringsstänger
Formas (2016-00568), 2017-01-01 -- 2020-12-31.
Trafikverket (TRV 2017/39084 6454), 2017-01-01 -- 2020-12-31.
Styrkeområden
Building Futures (2010-2018)
Materialvetenskap
Ämneskategorier
Annan samhällsbyggnadsteknik