Review of electrofuel feasibility - Prospects for road, ocean, and air transport
Reviewartikel, 2022
costs
aviation
policy
shipping
heavy-duty vehicles
power-to-fuels
power-to-liquids
Författare
Selma Brynolf
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
Julia Hansson
IVL Svenska Miljöinstitutet
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
James E Anderson
Ford Motor Company
Iva Ridjan Skov
Aalborg Universitet
Timothy J Wallington
Ford Motor Company
Maria Grahn
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
A. D. Korberg
Ford Motor Company
Elin Malmgren
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
Maria Taljegård
Chalmers, Rymd-, geo- och miljövetenskap, Energiteknik
Progress in Energy
25161083 (eISSN)
Vol. 4 4 042007Jämställdhet för excellens (Genie)
Stiftelsen Chalmers tekniska högskola, 2019-01-01 -- 2028-12-31.
The Competence Centre for Catalysis, KCK 2022-2026
Preem AB (KCK2022-2026), 2022-01-01 -- 2026-12-31.
Johnson Matthey (2500123383), 2022-01-01 -- 2026-12-31.
Umicore Denmark ApS (KCK2022-2026), 2022-01-01 -- 2026-12-31.
Volvo Group (PO:2435702-000), 2022-01-01 -- 2026-12-31.
Scania AB (Dnr:2021-036543Pnr:52689-1), 2022-01-01 -- 2026-12-31.
Drivkrafter
Hållbar utveckling
Styrkeområden
Transport
Energi
Ämneskategorier (SSIF 2011)
Annan naturresursteknik
Bioenergi
Energisystem
DOI
10.1088/2516-1083/ac8097