Simulation and Field Measurements of the Long-term Rail Surface Damage due to Plasticity, Wear and Surface Rolling Contact Fatigue Cracks in a Curve
Paper i proceeding, 2022
wear
rolling contact fatigue
FE simulations
Dynamic vehicle-track interaction
accumulated plastic deformation
elastic-plastic contact
Författare
Caroline Ansin
Chalmers, Industri- och materialvetenskap, Material- och beräkningsmekanik
CHARMEC
Björn Pålsson
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Magnus Ekh
CHARMEC
Chalmers, Industri- och materialvetenskap, Material- och beräkningsmekanik
Fredrik Larsson
Chalmers, Fysik, Subatomär fysik och plasmafysik
CHARMEC
Ragnar Larsson
CHARMEC
Chalmers, Industri- och materialvetenskap, Material- och beräkningsmekanik
CM 2022 - 12th International Conference on Contact Mechanics and Wear of Rail/Wheel Systems, Conference Proceedings
591-601
9780646865881 (ISBN)
Melbourne, Australia,
In2Track-2 (CHARMEC EU19)
Trafikverket, 2018-11-01 -- 2021-10-31.
Europeiska kommissionen (EU) (EC/H2020/826255), 2018-11-01 -- 2021-10-31.
Ämneskategorier
Tribologi
Teknisk mekanik
Infrastrukturteknik
Farkostteknik