Towards real-time condition monitoring of a transition zone in a railway structure using fibre Bragg grating sensors.
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2024
Transition zone3MB slab trackFibre Bragg grating (FBG) sensorsCondition monitoringDynamic vehicle–track interaction
Författare
Kourosh Nasrollahi
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Jelke Dijkstra
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Geologi och geoteknik
Jens Nielsen
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Transportation Geotechnics
22143912 (eISSN)
Vol. 44 101166Driving research and innovation to push Europe's rail system forward (IN2TRACK3)
Europeiska kommissionen (EU) (EC/H2020/101012456), 2021-01-01 -- 2023-12-31.
Trafikverket (2021/19114), 2021-01-01 -- 2023-12-31.
In2Track-2 (CHARMEC EU19)
Trafikverket, 2018-11-01 -- 2021-10-31.
Europeiska kommissionen (EU) (EC/H2020/826255), 2018-11-01 -- 2021-10-31.
Ämneskategorier
Geoteknik
Infrastrukturteknik
Farkostteknik
DOI
10.1016/j.trgeo.2023.101166