Analysis and testing of tread braked railway wheel — Effects of hot spots on wheel performance
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2024
Elevated temperature
Brake rig testing
Finite element analysis
Tread braking
Pearlitic steel
Thermomechanical behaviour
Railway wheels
Författare
Eric Landström Voortman
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Tore V Vernersson
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Roger Lundén
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Publicerad i
International Journal of Fatigue
0142-1123 (ISSN)
Vol. 180 art. nr 108116Kategorisering
Ämneskategorier (SSIF 2011)
Teknisk mekanik
Farkostteknik
Identifikatorer
DOI
10.1016/j.ijfatigue.2023.108116