Hydrographical implications of ship-induced turbulence in stratified waters, studied through field observations and CFD modelling
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2023
energy pollution
shipping lane
turbulent ship wake
CFD modelling
stratified waters
entrainment
Författare
Amanda Nylund
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
Ida-Maja Hassellöv
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
Anders Tengberg
Göteborgs universitet
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
Rickard Bensow
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik
Göran Broström
Göteborgs universitet
Martin Hassellöv
Göteborgs universitet
Lars Arneborg
SMHI
Frontiers in Marine Science
2296-7745 (eISSN)
Vol. 10 1273616Evaluation, control and Mitigation of the EnviRonmental impacts of shippinG Emissions (EMERGE)
Europeiska kommissionen (EU) (EC/H2020/874990), 2020-02-01 -- 2024-01-31.
Ämneskategorier
Vattenteknik
Strömningsmekanik och akustik
Oceanografi, hydrologi, vattenresurser
DOI
10.3389/fmars.2023.1273616