Ida-Maja Hassellöv
Ida-Maja Hassellöv har en doktorsexamen i marin kemi från Göteborgs universitet och sedan 2008 tillämpar hon sin breda naturvetenskapliga bakgrund i studier av sjöfartens påverkan på havsmiljön.
Hennes forskning sträcker sig från ekotoxikologiska studier av olika utsläpp från fartyg, via påverkan av naturliga biogeokemiska processer till följd av omblandning av vatten i farleder, till värdering av miljöpåverkan från sjöfart i termer av nedbrytning av ekosystemtjänster.
Ett forskningsområde av särskilt intresse är miljöpåverkan från avgasreningstekniken ’skrubbning’ (sea water scrubbing). Ett annat forskningsområde som Ida-Maja är aktiv inom, är riskbedömning av miljöfarliga fartygsvrak och marina dumpningsområden. De flesta av hennes forskningsprojekt kännetecknas av tvär- och transdisciplinära upplägg, vilket möjliggör effektivt utnyttjande av resultat och bidrag till evidensbaserat beslutsfattande.
Visar 45 publikationer
Comparing emissions of polyaromatic hydrocarbons and metals from marine fuels and scrubbers
Deep learning for deep waters: An expert-in-the-loop machine learning framework for marine sciences
Modelling of discharges from baltic sea shipping
Tankrengöring och dess påverkan på havsmiljön
Environmental impacts of grey water discharge from ships in the Baltic Sea
Effekter på havsmiljön av att flytta över godstransporter från vägtrafik till sjöfart
Shipborne nutrient dynamics and impact on the eutrophication in the Baltic Sea
Effects of scrubber washwater discharge on microplankton in the Baltic Sea
The potential future contribution of shipping to acidification of the Baltic Sea
Många frågetecken kvarstår kring storskalig skrubberanvändning
Sustainable management of oil polluting wrecks and chemical munitions dump sites
Quantification of Oil Spill Risk
Induced tolerance in situ to chronically PAH exposed ammonium oxidizers
Bayesian updating in a fault tree model for shipwreck risk assessment
Expert elicitation for deriving input data for probabilistic risk assessment of shipwrecks
Shipping and the environment: Smokestack emissions, scrubbers and unregulated oceanic consequences
VRAKA—A Probabilistic Risk Assessment Method for Potentially Polluting Shipwrecks
Miljörisker sjunkna vrak II. Undersökningsmetoder och miljöaspekter
Low concentrations of PAHs induce tolerance in nitrifying bacteria
A fault tree model to assess probability of contaminant discharge from shipwrecks
VRAKA - Riskbedömning av potentiellt miljöfarliga fartygsvrak
PAH effects on meio- and microbial benthic communities strongly depend on bioavailability
Risk analysis of oil spill in the Arctic Ocean
Även lite olja kan göra stor skada i havsmiljön
Remote sensing for risk analysis of oil spills in the Arctic Ocean
Shipping contributes to ocean acidification
Analyzing changes in sediment meiofauna communities using the image analysis software ZooImage
Evaluating the needs of risk assessment methods of potentially polluting shipwrecks
Remote sensing for risk analysis of oil spills in the Arctic Ocean
Meiofaunal and bacterial community response to diesel additions in a microcosm study
Seawater scrubbing - reduction of SOx emissions from ship exhausts
On redox reactions and transport processes of solutes in coastal marine sediment.
Factors influencing organic carbon recycling and burial in Skagerrak sediments
Ladda ner publikationslistor
Du kan ladda ner denna lista till din dator.
Filtrera och ladda ner publikationslista
Som inloggad användare hittar du ytterligare funktioner i MyResearch.
Du kan även exportera direkt till Zotero eller Mendeley genom webbläsarplugins. Dessa hittar du här:
Visar 6 forskningsprojekt
Decision Aid for Marine Munitions (DAIMON)
Hållbar sjöfart och miljö i Östersjöregionen
Sunken wreck environmental risk assessment (SWERA)
Undersökning för att beskriva storlek och dynamik i sedimentbunden föroreningstransport i Göta älv
Ekotoxikologiska effekter av Seawater Srubbing och dess koppling till havsförsurning
Sjöfartens bidrag till försurning i Östersjön (SHipH)