Effect of thermodynamic modeling and design variations on cavitation erosion in high-pressure fuel injectors
Preprint, 2025
Cavitation erosion
Thermodynamics effects
Design variations
Författare
Mehmet Özgünoglu
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik
Marilia Vaz
City University
Ioannis Karathanasis
City University
Rickard Everyd Bensow
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Marin teknik
Michael Oevermann
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Energiomvandling och framdrivningssystem
Gerard Mouokue
Woodward L'orange GmbH
Manolis Gavaises
City University
Experimentally Validated DNS and LES Approaches for Fuel Injection, Mixing and Combustion of Dual-Fuel Engines (EDEM)
Europeiska kommissionen (EU) (EC/H2020/861002), 2019-09-01 -- 2023-08-31.
Drivkrafter
Hållbar utveckling
Styrkeområden
Transport
Energi
Ämneskategorier (SSIF 2025)
Strömningsmekanik
Infrastruktur
Chalmers e-Commons (inkl. C3SE, 2020-)