Integrerade lättviktstankar för lagring av flytande väte (VOLANT)
Forskningsprojekt, 2022
– 2023
Here we chracterise thin ply based CFRP and develop material models for a highly crack resistant composite material with an increased fatigue tolerance. The material will be used for lightweight tanks for liquid hydrogen storage in aircraft and heavy trucks.
Deltagare
Leif Asp (kontakt)
Industri- och materialvetenskap, Material- och beräkningsmekanik
Martin Fagerström
Industri- och materialvetenskap, Material- och beräkningsmekanik
Tomas Grönstedt
Chalmers, Mechanical Engineering, Strömningslära
Ioannis Katsivalis
Industri- och materialvetenskap, Material- och beräkningsmekanik
Lucien Koopmans
Mekanik och maritima vetenskaper, Förbränning och framdrivningssystem
Finansiering
Chalmers
Projekt-id: Dnr C 2021-0040
Finansierar Chalmers deltagande under 2022–2023
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Innovation och entreprenörskap
Drivkrafter
Materialvetenskap
Styrkeområden
Publikationer
2025
Compressive properties of thin tow-based discontinuous composites
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2024
Fatigue performance and damage characterisation of ultra-thin tow-based discontinuous tape composites
Artikel i vetenskaplig tidskrift