Lucien Koopmans

Professor vid Förbränning och framdrivningssystem

Lucien Koopmans leder avdelningen för förbränning och framdrivningssystem. Tidigare arbetade han på Volvo Personvagnar. Han började 1996 som motorprovningsingenjör och slutade 2017 som sektionschef för motorförutveckling. Hans mål är att generera kunskap för utvecklingen av ett prisvärt, hållbart framdrivningssystem: ett hybrid-elektriskt fordon med litet batteri och högeffektiv förbränningsmotor med noll emissioner körandes på CO2-neutrala bränslen.

Källa: chalmers.se
Image of Lucien Koopmans

Visar 19 publikationer

2022

Methodology Development for Investigation and Optimization of Engine Starts in a HEV Powertrain

Jayesh Khatri, Lucien Koopmans, Johan Hellsing et al
SAE Technical Papers (2022)
Paper i proceeding
2022

Particulates in a GDI Engine and Their Relation to Wall-Film and Mixing Quality

Petter Dahlander, Rafig Babayev, Subhash Ravi Kumar et al
SAE Technical Papers (2022)
Paper i proceeding
2022

Influence of Trapped Residual Gasses in Air-Diluted Spark Ignited Combustion

Kristoffer Clasén, Lucien Koopmans
SAE International Journal of Engines
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2021

High Load Lean SI-Combustion Analysis of DI Methane and Gasoline Using Optical Diagnostics with Endoscope

Kristoffer Clasén, Mindaugas Melaika, Lucien Koopmans et al
SAE Technical Papers (2021)
Paper i proceeding
2021

Spray Behaviors and Gasoline Direct Injection Engine Performance Using Ultrahigh Injection Pressures up to 1500 Bar

Akichika Yamaguchi, Lucien Koopmans, Ayolt Helmantel et al
SAE International Journal of Engines. Vol. 15 (1)
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2021

History Effect on Particulate Emissions in a Gasoline Direct Injection Engine

Sreelekha Etikyala, Lucien Koopmans, Petter Dahlander
SAE International Journal of Engines. Vol. 15 (3)
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2020

Air Motion Induced by Ultra-High Injection Pressure Sprays for Gasoline Direct Injection Engines

Akichika Yamaguchi, Lucien Koopmans, Ayolt Helmantel et al
SAE International Journal of Fuels and Lubricants. Vol. 13 (3), p. 223-235
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2020

Effect of Renewable Fuel Blends on PN and SPN Emissions in a GDI Engine

Sreelekha Etikyala, Lucien Koopmans, Petter Dahlander
SAE Technical Papers (2020)
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2020

Investigation of Homogeneous Lean SI Combustion in High Load Operating Conditions

Kristoffer Clasén, Lucien Koopmans
SAE International Journal of Advances & Current Practices in Mobility. Vol. 2 (4), p. 2051-2066
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2020

Water Injection System Application in a Mild Hybrid Powertrain

Jayesh Khatri, Lucien Koopmans
SAE Technical Papers. Vol. 2020-April (April)
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2020

Effect of relative humidity on water injection technique in downsized spark ignition engines

Jayesh Khatri, Nikhil Sharma, Petter Dahlander et al
International Journal of Engine Research. Vol. In press
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2019

Particulate Emissions in a GDI with an Upstream Fuel Source

Sreelekha Etikyala, Lucien Koopmans, Petter Dahlander
SAE Technical Papers. Vol. 2019-April (April)
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2019

Water Injection Benefits in a 3-Cylinder Downsized SI-Engine

Jayesh Khatri, Ingemar Denbratt, Petter Dahlander et al
SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility. Vol. 2019-January (January), p. 236-248
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2018

Homogeneous Lean Combustion in a 2lt Gasoline Direct Injected Engine with an Enhanced Turbo Charging System

Kristoffer Clasén, Lucien Koopmans, Daniel Dahl
SAE Technical Papers. Vol. 2018-September
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2009

Reducing Pressure Fluctuations at High Loads by Means of Charge Stratification in HCCI Combustion with Negative Valve Overlap

Daniel Dahl, Andreas Berntsson, Ingemar Denbratt et al
SAE: Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting, SFL 2009; Florence; Italy; 15 June 2009 through 15 June 2009
Paper i proceeding
2008

An Evaluation of Different Combustion Strategies for SI Engines in a Multi-Mode Combustion Engine

Daniel Dahl, Ingemar Denbratt, Lucien Koopmans
SAE International
Paper i proceeding
2004

Location of the First Auto-Ignition Sites for Two HCCI Systems in a Direct Injection Engine

Lucien Koopmans, Johan Wallesten, Roy Ogink et al
SAE Technical Paper Series, SAE paper 2004-01-0564
Artikel i vetenskaplig tidskrift

Ladda ner publikationslistor

Du kan ladda ner denna lista till din dator.

Filtrera och ladda ner publikationslista

Som inloggad användare hittar du ytterligare funktioner i MyResearch.

Du kan även exportera direkt till Zotero eller Mendeley genom webbläsarplugins. Dessa hittar du här:

Zotero Connector
Mendeley Web Importer

Tjänsten SwePub erbjuder uttag av Researchs listor i andra format, till exempel kan du få uttag av publikationer enligt Harvard och Oxford i .RIS, BibTex och RefWorks-format.

Visar 6 forskningsprojekt

2022–2023

Lättviktstankar för lagring av flytande vätgas

Leif Asp Material- och beräkningsmekanik
Tomas Grönstedt Strömningslära
Lucien Koopmans Förbränning och framdrivningssystem
Chalmers

2022–2023

Integrerade lättviktstankar för lagring av flytande väte (VOLANT)

Leif Asp Material- och beräkningsmekanik
Tomas Grönstedt Strömningslära
Lucien Koopmans Förbränning och framdrivningssystem
Martin Fagerström Material- och beräkningsmekanik
Chalmers

2021–2023

2HEVV två-takts vätgasmotor med variable ventiltider

Lucien Koopmans Förbränning och framdrivningssystem
Energimyndigheten

2020–2024

Reducering av emissioner från vätgasmotorer

Lucien Koopmans Förbränning och framdrivningssystem
Louise Olsson Kemiteknik
Energimyndigheten

2020–2023

Systemoptimering och energioptimal hastighetsreglering av elektrifierade drivlinor ur ett LCA perspektiv

Lucien Koopmans Förbränning och framdrivningssystem
Energimyndigheten

2018–2020

Framtidens motor - effektiv och ren med variabla ventiler

Lucien Koopmans Förbränning och framdrivningssystem
Energimyndigheten

Det kan finnas fler projekt där Lucien Koopmans medverkar, men du måste vara inloggad som anställd på Chalmers för att kunna se dem.