Värmelast i gasturbinens heta delar vid sameldning med vätgas
Forskningsprojekt, 2017
– 2020
Projektet syftar till utveckling av vätgasdrivna gasturbiner för att nå högre vätgasinblandning med lägre koldioxidutsläpp och bibehållet eller minskat kväveoxidutsläpp. Detta ska uppnås genom att en additivt tillverkad generisk komponent utvecklas för prov i en trycksatt förbränningsrigg för tillämpning av nya beröringsfria temperaturmätmetoder, grundläggande förståelse för nya porösa kylkoncept samt möjligheten att bygga in seriell bränslematning i kylda komponenter. Numerisk modellering används för fördjupad förståelse av experimentella iakttagelser.
Deltagare
Niklas Andersson (kontakt)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Strömningslära
Samarbetspartners
GKN Aerospace Sweden
Trollhättan, Sweden
Lunds universitet
Lund, Sweden
Siemens Energy
Finspång, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: 2017-001166
Finansierar Chalmers deltagande under 2017–2020
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Energi
Styrkeområden