Robusta styrsystem för integrerad energihantering i fordon
Forskningsprojekt, 2016
– 2019
Syftet med detta projekt är att utveckla algoritmer och styrarkitektur för prediktiv reglering, i syfte att optimera energieffektiviteten hos hybrida elektriska fordonsdrivlinor (HEV). Målet för denna strategi är de bränslebesparingar som kan göras vilket har påvisats i tidigare projekt, men i en mer begränsad miljö. Dessutom förväntas projektet bidra till en mer effektiv designprocess för komplexa styrsystem.
Deltagare
Nikolce Murgovski (kontakt)
Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik
Jonas Fredriksson
Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik
Adrian Ilka
Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: P43322-1
Finansierar Chalmers deltagande under 2016–2019
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Energi
Styrkeområden
Publikationer
2020
On optimal mission planning for conventional and electric heavy duty vehicles
Licentiatavhandling
2019
Air-management and fueling strategy for diesel engines from multi-layer control perspective
Paper i proceeding