Effect of ship hull form on the resistance penalty from biofouling
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2018
Turbulent boundary layer
ship resistance
roughness
hull form factor
frictional resistance
Författare
Dinis Oliveira
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
Ann I. Larsson
Göteborgs universitet
Lena Granhag
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
Biofouling
0892-7014 (ISSN) 1029-2454 (eISSN)
Vol. 34 3 262-272Energieffektivare sjöfart genom minskad skrovpåväxt
Energimyndigheten (39512-1), 2015-01-01 -- 2017-06-30.
Ämneskategorier
Annan teknik
DOI
10.1080/08927014.2018.1434157