Multiscale modelling of train–track interaction phenomena with focus on contact mechanics
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2019
Numerical simulations
Contact mechanics
wheel–rail interaction
Material deterioration
Författare
Anders Ekberg
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Chalmers järnvägsmekanik (CHARMEC)
Björn Pålsson
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Chalmers järnvägsmekanik (CHARMEC)
Wear
0043-1648 (ISSN)
Vol. 430-431 393-400In2Track-2 (CHARMEC EU19)
Europeiska kommissionen (EU) (EC/H2020/826255), 2018-11-01 -- 2021-10-31.
Trafikverket, 2018-11-01 -- 2021-10-31.
In2Track
Trafikverket (TRV2016/50535), 2016-09-01 -- 2019-06-30.
Europeiska kommissionen (EU) (EC/H2020/730841), 2016-12-01 -- 2020-12-31.
Ämneskategorier (SSIF 2011)
Annan data- och informationsvetenskap
Farkostteknik
Datavetenskap (datalogi)
Styrkeområden
Transport
DOI
10.1016/j.wear.2019.05.018