Preferential centrality - a new measure unifying urban activity, attraction and accessibility
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2019
land value
transportation
spatial interaction
PageRank
urban activity
Eigenvector centrality
centrality
preferential attachment
spatial regression
Accessibility
Författare
Alexander Hellervik
Chalmers, Rymd-, geo- och miljövetenskap, Fysisk resursteori
Leonard Carl Staffan Nilsson
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Stadsbyggnad
Claes Andersson
Chalmers, Rymd-, geo- och miljövetenskap, Fysisk resursteori
Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science
2399-8083 (ISSN) 23998091 (eISSN)
Vol. 46 7 1331-1346Inducerade innovationskaskader och utformningen av nya hållbara processer for planering och policy: en studie med modellering och empiri av utvecklingen kring vägkorridorer
Formas (942-2015-124), 2015-09-01 -- 2018-12-31.
Towards comprehensive urban mobility models - integrating transport modelling and space syntax
Statens vegvesen (2011 067932), 2015-01-01 -- 2019-12-31.
Ämneskategorier
Samhällsbyggnadsteknik
Ekonomisk geografi
DOI
10.1177/2399808318812888