Balancing Peak-torque and Drive-cycle Efficiency with Magnet Dimensioning of Permanent Magnet Synchronous Machines
Paper i proceeding, 2020
electric motors
trucks
Finite Element Method (FEM)
Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM)
electric vehicles
automotive
E-mobility
magnet reduction
drive-cycle efficiency
Författare
Luca Boscaglia
Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik, Elmaskiner och kraftelektronik
Nimananda Sharma
Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik, Elmaskiner och kraftelektronik
Yujing Liu
Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik, Elmaskiner och kraftelektronik
Georgios Mademlis
Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik, Elmaskiner och kraftelektronik
IECON Proceedings (Industrial Electronics Conference)
Vol. 2020-October 883-888 9255349
Online, Singapore,
Ämneskategorier
Rymd- och flygteknik
Farkostteknik
Annan elektroteknik och elektronik
DOI
10.1109/IECON43393.2020.9255349