Probability of instant rail break induced by wheel–rail impact loading using field test data
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2022
dynamic vehicle–track interaction
rail break probability
thin plate spline
subset simulation algorithm
Wheel–rail impact loads
Författare
Jens Nielsen
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Thomas Abrahamsson
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
Anders Ekberg
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Dynamik
International Journal of Rail Transportation
2324-8378 (ISSN) 2324-8386 (eISSN)
Vol. 10 1 1-23In2Track-2 (CHARMEC EU19)
Trafikverket, 2018-11-01 -- 2021-10-31.
Europeiska kommissionen (EU) (EC/H2020/826255), 2018-11-01 -- 2021-10-31.
Styrkeområden
Transport
Ämneskategorier (SSIF 2011)
Teknisk mekanik
Infrastrukturteknik
Farkostteknik
DOI
10.1080/23248378.2021.1874552