Carbon footprint effects of shifting from flights to night trains for Swedish tourism
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2023
Stated preference experiment
Prospective lifecycle assessment
Night trains
Carbon footprint
Long-distance travel
Flights
Författare
Johannes Morfeldt
Chalmers, Rymd-, geo- och miljövetenskap, Fysisk resursteori
Riccardo Curtale
Europeiska kommissionen (EU)
Chalmers, Rymd-, geo- och miljövetenskap, Fysisk resursteori
Anneli Kamb
Mittuniversitetet
Kungliga Tekniska Högskolan (KTH)
Jörgen Larsson
Chalmers, Rymd-, geo- och miljövetenskap, Fysisk resursteori
Jonas Nässén
Chalmers, Rymd-, geo- och miljövetenskap, Fysisk resursteori
Journal of Cleaner Production
0959-6526 (ISSN)
Vol. 420 138321På väg mot ett klimatneutralt långväga resande 2045 - teknik, resmönster, höghöjdseffekter
VINNOVA (2019-03233), 2019-11-05 -- 2023-06-30.
MISTRA Carbon Exit FAS 2
Stiftelsen för miljöstrategisk forskning (Mistra) (MISTRACarbonExitPhase2), 2021-07-01 -- 2025-03-31.
Mistra Sustainable Consumption
Mistra Innovation (123), 2022-01-01 -- 2025-12-31.
Ämneskategorier (SSIF 2011)
Transportteknik och logistik
Energisystem
DOI
10.1016/j.jclepro.2023.138321