Hållbar användning och behandling av marina muddermassor

Forskningsprojekt, 2021 – 2024

Över hela världen muddras stora mängder sediment för att göra farleder navigerbara.Detta gäller särskilt för hamnar som ligger i flodmynningar och behovet av muddring kommer att öka med tiden i och med de ökande transporterna på hav.
Över hela världen muddras stora mängder sediment för att göra farleder navigerbara. Detta gäller särskilt för hamnar som ligger i flodmynningar och behovet av muddring kommer att öka med tiden i och med de ökande transporterna på hav. Muddrade sediment är ofta mycket förorenade på grund av tidigare utsläpp från fartyg och båtar, som skyddades med båtbottenfärger vilka innehöll mycket giftiga organiska tennföreningar, men sedimenten förorenas också idag av pågående emissioner från trafik och urbana miljöer. Det är förbjudet att deponera förorenade sediment på djupt hav och mycket kostsamt att deponera dem på land. Alltmer stränga miljöbestämmelser kommer också att göra hanteringen av muddrade sediment ännu svårare och dyrare att deponera i framtiden.Syftet med och den vetenskapliga nyheten och innovationen för detta projekt är att utveckla en hållbar behandlingsmetod för kraftigt förorenade muddrade marina sediment, men också att bedöma innovativa och hållbara metoder för att hantera muddrade sediment och hitta de bästa lösningarna, samt hitta nya användningsområden för muddrade sediment inom byggbranschen. Projektet är baserat på tidigare forskning i laboratorieskala vid Chalmers tekniska högskola och fokuserar nu i en fortsättning på tillämpningar och implementeringar för att lösa problemen med muddrade sediment.Projektets specifika mål är att:Utföra en inventering av möjliga användningsområden för muddrade sediment genom litteraturstudier och intervjuer med potentiella användare.Utföra en livscykelanalys av olika behandlingsmetoder för sediment som är kraftigt förorenade med tennorganiska föroreningar för att identifiera miljöpåverkan och peka på potentiell utveckling av metoderna.Testa kombinationer av metoder som tvättning med ultrarent vatten, elektrolys, fotokatalys och fotoelektrokatalys i laboratorium för att behandla sediment som är mycket förorenat med giftiga tennorganiska föroreningar och andra föroreningar för att erhålla stabiliserade sediment med låg urlakning av föroreningar.Genomföra en multikriteriebeslutsanalys för att avgöra vilka förfaranden och behandlingsmetoder som kan vara mest hållbara för att hantera, behandla och återanvända kraftigt förorenade sediment. Göra en designskiss av en process i full skala för behandling av starkt förorenade sediment utifrån de resultat som tas fram i projektet.Projektets mål i ett längre tidsperspektiv är att:Implementera kunskap baserad på vetenskap i planeringen av hantering av muddrade sediment i samhället.Undvika deponering av förorenade sediment på djupt hav och på land, men också underlätta implementering av metoder för hantering av muddrade sediment på ett innovativt och hållbart sätt.Främja användningen av muddrade sediment i byggbranschen.Uppmuntra implementering av innovativa metoder för behandling av kraftigt förorenade sediment och på detta sätt bidra till utvecklingen av grön teknologi.Bidra till en grön och cirkulär ekonomi genom nya användningsområden för sediment men också genom eventuell återvinning av metaller.Resultaten av projektet bidrar till att mindre mängder förorenade sediment deponeras i djuphavet och på deponi. På detta sätt bidrar projektet till att uppnå flera nationella och internationella miljö- och hållbarhetsmål. Projektet har en bra transdisciplinär sammansättning med medverkande från både akademi, institut och företag. Företagets projektpartners består av problemägaren Göteborgs Hamn, företaget Renova AB som potentiellt kommer att behöva hantera förorenade massor, samt Väg och transportforskningsinstitutet VTI med intresse för dessa frågor inom transportsektorn och vidareutveckling av de systemanalysverktyg som används i projekt. Det är av stort intresse för samtliga parter att vara en del av ett projekt som kan implementera en miljöanpassningsbar metod för hantering och behandling av muddrade sediment. Chalmers kommer också att koppla kunskapen till ett pågående Interreg Nordsjöregion EU-projekt om ”Implementing Measures for Sustainabl