Konsekvensanalys och effekter av Trafikverkets klimatkrav avseende betong
Forskningsprojekt, 2025
Projektets mål är att tydliggöra de konstruktions-, mängdoptimerings- och
produktionskonsekvenser, utifrån ett efterfrågan/tillgångsperspektiv samt utifrån byggtids- och
kostnadsaspekter, som dagens och framtida kravnivåer medför. Detta innebär att följande
forskningsfrågor besvaras.
1. Vilka kostnads- och produktionskonsekvenser medför dagens och framtida kravnivåer?
2. Vilka konsekvenser kommer införandet av exponeringsmotståndsklasser (Exposure Resistance
Classes) ha på framtida klimatkrav?
3. Hur ska krav ställas med avseende på konstruktions- och mängdoptimering?
4. Vilka är de viktigaste aspekterna att beakta för framtida kravställande och dess implementering?
Syftet med detta är att tillhandahålla underlag till Trafikverket för det fortsatta arbetet avseende
funktions- och klimatkrav och därmed bidra till att Trafikverket uppnår sina klimatmål 2040. Vidare
syftar projektet till att ge underlag för branschens aktörer för att, på bästa sätt, adoptera de nya
kraven.
Deltagare
Rasmus Rempling (kontakt)
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Construction Management
Daniel P T Ekström
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Ingemar Löfgren
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Nilla Olsson
Unknown organization
Iad Saleh
Unknown organization
Finansiering
Chalmers
Finansierar Chalmers deltagande under 2025
Thomas Concrete Group
Projekt-id: NCC SVERIGE AB
Finansierar Chalmers deltagande under 2025
Trafikverket
Projekt-id: TRV 2024/131590
Finansierar Chalmers deltagande under 2025
WSP Sverige
Finansierar Chalmers deltagande under 2025
NCC AB
Finansierar Chalmers deltagande under 2025
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter