Konsekvensanalys och effekter av Trafikverkets klimatkrav avseende betong
Forskningsprojekt, 2025

Projektets mål är att tydliggöra de konstruktions-, mängdoptimerings- och

produktionskonsekvenser, utifrån ett efterfrågan/tillgångsperspektiv samt utifrån byggtids- och

kostnadsaspekter, som dagens och framtida kravnivåer medför. Detta innebär att följande

forskningsfrågor besvaras.

1. Vilka kostnads- och produktionskonsekvenser medför dagens och framtida kravnivåer?

2. Vilka konsekvenser kommer införandet av exponeringsmotståndsklasser (Exposure Resistance

Classes) ha på framtida klimatkrav?

3. Hur ska krav ställas med avseende på konstruktions- och mängdoptimering?

4. Vilka är de viktigaste aspekterna att beakta för framtida kravställande och dess implementering?

Syftet med detta är att tillhandahålla underlag till Trafikverket för det fortsatta arbetet avseende

funktions- och klimatkrav och därmed bidra till att Trafikverket uppnår sina klimatmål 2040. Vidare

syftar projektet till att ge underlag för branschens aktörer för att, på bästa sätt, adoptera de nya

kraven.

Deltagare

Rasmus Rempling (kontakt)

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Construction Management

Daniel P T Ekström

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik

Ingemar Löfgren

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik

Nilla Olsson

Unknown organization

Iad Saleh

Unknown organization

Finansiering

Chalmers

Finansierar Chalmers deltagande under 2025

Thomas Concrete Group

Projekt-id: NCC SVERIGE AB
Finansierar Chalmers deltagande under 2025

Trafikverket

Projekt-id: TRV 2024/131590
Finansierar Chalmers deltagande under 2025

WSP Sverige

Finansierar Chalmers deltagande under 2025

NCC AB

Finansierar Chalmers deltagande under 2025

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Hållbar utveckling

Drivkrafter

Mer information

Senast uppdaterat

2025-01-24