Modelling Interaction between Cyclists and Automobiles 2
Forskningsprojekt , 2019 – 2022

The aim of this project is to expand the work from MICA by improving safety for the whole overtaking manoeuvre and developing (and testing) novel active and passive safety systems. To achieve this ambitious goal, this project will develop new (virtual) tools and methodologies as well as investigate crash causes and mechanisms from new data types such as insurance data and site-based naturalistic data.

Deltagare

Marco Dozza (kontakt)

Biträdande professor vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet, Olycksanalys och prevention

Tobias Aderum

vid Unknown organization

Fredrik Bruzelius

Adjungerad professor vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonsteknik och autonoma system

Irene Isaksson-Hellman

vid Unknown organization

Alessia Knauss

Doktor vid Chalmers, Data- och informationsteknik, Software Engineering

Jordanka Kovaceva

Projektledare forskning vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Magdalena Lindman

vid Unknown organization

Nils Lübbe

Docent vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Alexander Rasch

Doktorand vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Amritpal Singh

vid Unknown organization

Prateek Thalya

Doktorand vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Samarbetspartners

Autoliv AB

Vårgårda, Sweden

If Skadeförsäkring AB

Stockholm, Sweden

Statens Väg- och Transportforskningsinstitut (VTI)

Linköping, Sweden

Toyota Motor Europe

Brussels, Belgium

Veoneer Sweden AB

Vårgårda, Sweden

Viscando

Göteborg, Sweden

Volvo Cars

Göteborg, Sweden

Finansiering

FFI - Fordonsstrategisk forskning och innovation

Finansierar Chalmers deltagande under 2019–2022

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Transport

Styrkeområden

Mer information

Senast uppdaterat

2019-10-24