Optimally configured modular electrically propelled axles with advanced actuators for on-road application with heavy duty vehicles
Research Project, 2023
– 2025
Detta projekt syftar till att minska ett tungt fordons energiförbrukning genom att
utveckla optimeringsalgoritmer för aktuator koordination och
konfigurationsstrategier för tunga fordonsapplikationer.
Projektet kommer att resultera i :
a) Kravställning för metodutveckling och testfordon
b) Konfigurationer och implementeringsstrategier för aktuella aktuatorer
c) Strategi för att balansera energieffektivitet, kördynamik och totala
driftskostnader
d) Vetenskapliga publikationer (varav en doktorsavhandling)
Participants
Bengt J H Jacobson (contact)
Chalmers, Mechanical Engineering, Vehicle Engineering and Autonomous Systems
Leon Henderson
Chalmers, Mechanical Engineering, Vehicle Engineering and Autonomous Systems
Sachin Janardhanan
Chalmers, Mechanical Engineering, Vehicle Engineering and Autonomous Systems
Mats Jonasson
Chalmers, Mechanical Engineering, Vehicle Engineering and Autonomous Systems
Leo Laine
Mechanics and Maritime Sciences (M2)
Funding
Swedish Energy Agency
Project ID: 2023-201891
Funding Chalmers participation during 2023–2025
Related Areas of Advance and Infrastructure
Sustainable development
Driving Forces