Linus Lundin
Linus Lundin är doktorand vid Personskadeprevention inom avdelningen för Fordonssäkerhet. Linus forskning handlar om personskadeprediktering med hjälp av Finita Element-modeller av människokroppen. Humanmodeller används främst för att simulera personskador i fordonskollison för att förutsäga effekten av skyddssystem i termer av sparade liv/minskat lidande. Linus forskningsområde handlar om att med experimentella data, utveckla och validera SAFER humanmodellen för att också kunna predikera de viktigaste skadorna som uppstår i motorcykelolyckor.
Visar 7 publikationer
Female Rider Posture Variability on a Touring Motorcycle
Variations in Posture Among Average Sized Female Riders on a Touring Motorcycle
Quantifying rider posture variability in powered two- and three-wheelers for safety assessment
Head Injury Risks and Countermeasures for a Bicyclist Impacted by a Passenger Vehicle
Detailed subject-specific FE rib modeling for fracture prediction
Ladda ner publikationslistor
Du kan ladda ner denna lista till din dator.
Filtrera och ladda ner publikationslista
Som inloggad användare hittar du ytterligare funktioner i MyResearch.
Du kan även exportera direkt till Zotero eller Mendeley genom webbläsarplugins. Dessa hittar du här:
Zotero Connector
Mendeley Web Importer
Tjänsten SwePub erbjuder uttag av Researchs listor i andra format, till exempel kan du få uttag av publikationer enligt Harvard och Oxford i .RIS, BibTex och RefWorks-format.
Visar 2 forskningsprojekt
Jämlik säkerhet för hela populationen av förare av tvåhjuliga motorfordon
Motorcyklistmodell för prediktering av skaderisk