Minimizing Vehicle Post Impact Path Lateral Deviation Using Optimized Braking and Steering Sequences
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2014
Braking
Steering
Vehicle dynamics
Optimal path control
Post impact
Författare
Derong Yang
Chalmers, Tillämpad mekanik, Fordonsteknik och autonoma system
Bengt J H Jacobson
Chalmers, Tillämpad mekanik, Fordonsteknik och autonoma system
Chalmers, Vehicle and Traffic Safety Centre at Chalmers (SAFER)
Mats Jonasson
Volvo Cars
Timothy James Gordon
Chalmers, Tillämpad mekanik, Fordonsteknik och autonoma system
Chalmers, Vehicle and Traffic Safety Centre at Chalmers (SAFER)
International Journal of Automotive Technology
1229-9138 (ISSN) 19763832 (eISSN)
Vol. 15 1 7-17Styrkeområden
Transport
Ämneskategorier
Farkostteknik
DOI
10.1007/s12239-014-0002-1