Säkra och komfortabla säkerhetsbälten för alla
Forskningsprojekt, 2024 – 2028

För att främja säkra, jämställda och hållbara vägtransporter med varierande grad avautomatisering, idag och i framtiden, kommer detta projekt att producera databeskrivande bilpassagerares sittställningar, bältespassform och komfort, för en mångfaldav passagerare i olika fordon, inkluderat delad bilanvädning.
Målet med projektet är att bygga kunskap och utvärderingsmetoder för att förädla säkerhetsbältet, specifikt med fokus på hur höft- och diagonalbältet är positionerade samthur dessa rör sig relativt kroppen i krock. Detta inkluderar användning och förbättring avhumanmodeller, utvärdering av krockdockor och studier av människors beteende i bil vidolika typer av körning och bilanvändning (inkl. samåkning och bildelning).
Resultaten inkluderar kvantifierad och kategoriserad information om bältespassform förkombinationer av passagerare, sittställningar och kollisionsfaktorer. Industrin kommeranvända resultaten för utveckling av säkra och komfortabla bälten, inklusive avanceradeadaptiva skyddssystem. Via ny kunskap kan sensorkapaciteten i fordon med hög grad avautomation nyttjas för att anpassa skyddssystemen baserat på individuella faktorer ochkrockvåld. Resultaten kommer ytterligare stärka svenskt ledarskap inom krocksäkerhet.Projektet fokuserar på kunskapsspridning globalt och skapa partnerskap mednyckelintressenter. Projektdeltagare är aktiva i diskussioner om regelverk ochpolicyutveckling, med syfte att bidra till utformningen av framtidens fordonsäkerhet.

Deltagare

Johan Iraeus (kontakt)

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Johan Davidsson

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Fredrik Heurlin

Unknown organization

Lotta Jakobsson

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Mikael Johansson

Chalmers, Industri- och materialvetenskap, Design & Human Factors

Melina Makris

Chalmers, Industri- och materialvetenskap, Design & Human Factors

Ekant Mishra

Unknown organization

Anna-Lisa Osvalder

Chalmers, Industri- och materialvetenskap, Design & Human Factors

Bengt Pipkorn

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Isabelle Stockman

Personskadeprevention

Jonas Östh

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet

Samarbetspartners

Autoliv AB

Vårgårda, Sweden

Volvo Cars

Göteborg, Sweden

Finansiering

FFI - Fordonsstrategisk forskning och innovation

Projekt-id: 2024-03637
Finansierar Chalmers deltagande under 2024–2028

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Transport

Styrkeområden

C3SE (Chalmers Centre for Computational Science and Engineering)

Infrastruktur

Mer information

Senast uppdaterat

2025-01-08