Assessment of Electric-ship Crashworthiness and Environmental Impacts of Damaged Batteries

Forskningsprojekt, 2026 – 2027

Övergången till elektrisk framdrivning inom sjöfarten bidrar till globala mål om minskade koldioxidutsläpp, men medför nya säkerhets- och miljörisker. Vid olyckor såsom kollisioner eller grundstötningar kan skador på batteriutrymmen leda till batterihaveri, förlisning och på sikt utsläpp av farliga ämnen i den marina miljön till följd av kapslingsbrott och korrosion.

Forskning om eldrivna fartyg har hittills främst fokuserat på brandsäkerhet och livscykelprestanda, medan samspelet mellan strukturell krocksäkerhet, batteriskador och miljökonsekvenser efter olyckor är otillräckligt studerat.

Projektet syftar till att fylla denna kunskapslucka genom att integrera expertis inom strukturell integritet, batterisäkerhet och miljöskydd. Resultaten kommer att bidra till säkrare fartygsdesign, förbättrade beredskapsstrategier och mer ändamålsenliga regelverk för elektrifieringen av sjöfarten.