Automatisering av stadsbussar, busståg, hållplatsdockning och depåprocesser
Forskningsprojekt, 2017
– 2020
Syfte är att utveckla tekniklösningar som möjliggör automatiserad körning av elektrifierade bussar för busståg, hållplats dockning och depåkörning. Mål Demonstrera säker, effektiv och miljövänlig körning av busståg, hållplats dockning och depå körning inom avgränsat område.
Genom busstågsdrift kan linjekapaciteten ökas stegvis genom att addera antalet fordon i tåget antingen under en viss tid eller över en viss sträcka, utan att förlänga tiden för passager genom korsningar och hållplatser. Korta stopptider med hög säkerhet på hållplatser åstadkoms genom autonom inkörning av bussar och busståg både longitudinellt och lateralt, vilket möjliggör en tidseffektiv på- och avlastning av resenärer. Autonom körning mellan olika stationerna inom bussdepån ökar effektiviteten och minskar ytbehovet.
Deltagare
Jonas Sjöberg (kontakt)
Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik
Amal Elawad
Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik
Bengt J H Jacobson
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonsteknik och autonoma system
Mats Jonasson
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonsteknik och autonoma system
Nikolce Murgovski
Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik
Samarbetspartners
Göteborgs Stad
Gothenburg, Sweden
Lindholmen science park AB
Gothenburg, Sweden
Volvo Group
Gothenburg, Sweden
Finansiering
VINNOVA
Projekt-id: 2017-03033
Finansierar Chalmers deltagande under 2017–2020
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden