Development of SAFER HBM v11
Rapport, 2024
al., 2013). As these modifications were carried out by different researchers in different projects, two versions were available, one version with muscle and muscle control system implemented, referred to as active SAFER THUMS for prediction of low-G kinematics, and a passive SAFER THUMS for kinematic predictions and injury evaluation in high-G loading.
Författare
Johan Iraeus
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet
Erik Brynskog
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet
Jobin John
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet
Jonas Östh
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet
Bengt Pipkorn
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet
Johan Davidsson
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonssäkerhet
SAFER HBM för alla - fokus på utveckling av hals- och bröstrygg
VINNOVA (2022-01654), 2022-11-01 -- 2024-12-31.
Styrkeområden
Transport
Infrastruktur
C3SE (-2020, Chalmers Centre for Computational Science and Engineering)
Ämneskategorier (SSIF 2011)
Farkostteknik
DOI
10.5281/zenodo.10886711
Research report - Department of Mechanics and Maritime Sciences: 2024:06
Utgivare
Chalmers