Amir Malakizadi
Amir Malakizadis fokus ligger på FE-simulering av materialbehandling. Han arbetar särskilt med simulering av olika värmebehandlingar och metallskärande processer. Hans nuvarande forskningsverksamhet syftar till att utveckla metoder och modeller för tillförlitliga uppskattningar av verktygsslitage vid metallskärning. Utöver de vanliga experimentella metoderna använder han FE-modellering som ett verktyg för optimering av bearbetningsoperationer.Amir Malakizadi fick sin B.Sc i Materialteknik vid Amirkabir University of Technology (Teheran Polytechnic) 2008 och sin M.Sc inom Advanced Engineering Materials vid Chalmers 2010.Innan han kom till Sverige arbetade han på en CAE-avdelning i ett motordesignföretag i mer än två år och var involverad i olika forsknings- och utvecklingsaktiviteter. Ett exempel var att utveckla olika efterbehandlingskoder för att förutse utmattningstid, baserat på Finite Element (FE)-simuleringsresultat.
Visar 16 publikationer
Effect of cryogenic cooling and tool wear on surface integrity of turned Ti-6Al-4V
A COMPARATIVE STUDY OF FLANK WEAR CHARACTERISTICS WHEN TURNING 20MNCRS5 CASE HARDENING STEEL AND ALLOY 718 SUPERALLOY
Effects of workpiece microstructure, mechanical properties and machining conditions on tool wear when milling compacted graphite iron
Study of flank wear topography and surface-deformation of cemented carbide tools after turning Alloy 718
Microstructural characteristics of Alloy 718 and Waspaloy and their influence on flank wear during turning
Influence of friction models on FE simulation results of orthogonal cutting process
Inverse identification of flow stress in metal cutting process using Response Surface Methodology
Mechanical properties and fatigue behaviour of railway wheel steels as influenced by mechanical and thermal loadings
An FEM-based approach for tool wear estimation in machining
Influence of Coolant Flow Rate on Tool Life and Wear Development in Cryogenic and Wet Milling of Ti-6Al-4V
Optimisation of Machining Operations by means of Finite Element Method and Tailored Experiments
Mechanical properties and fatigue behavior of railway wheel steels as influenced by mechanical and thermal loadings
Wear mechanism of CBN inserts during machining of bimetal aluminum-grey cast iron engine block
Optimisation of Machining Operations by means of Finite Element Method and Tailored Experiments
Critical aspects of sinter-hardening of prealloyed Cr-Mo steel
High cycle fatigue life assessment of a heavy duty diesel engine cylinder head
Visar 1 forskningsprojekt
En simuleringsbaserad för guide för prediktion av skärbarhet