Kun Gao
Kun Gao är forskarassistent i forskningsgruppen Urban Mobility Systems, avdelningen för geologi och geoteknik, institutionen för arkitektur och byggteknik. Hans forskning handlar om att främja hållbar rörlighet med fokus på elektrifiering, delad rörlighet och uppkopplad automation. Särskilt intresse finns för att skapa nya metoder och verktyg för systemplanering, optimering och utvärdering av nya transportsystem med hjälp av stora datamängder och maskininlärning. Det övergripande målet är att underlätta utvecklingen av ett säkrare, mer hållbart och rättvist transportsystem. Hans forskning inom ovanstående områden har fått stöd från Chalmers AoA Transport/Energy, Energimyndigheten, CHAIR och Innovationsmyndigheten Vinnova.
Visar 49 publikationer
Enhancing State Representation in Multi-Agent Reinforcement Learning for Platoon-Following Models
Delay-throughput tradeoffs for signalized networks with finite queue capacity
A Context-Aware Framework for Risky Driving Behavior Evaluation Based on Trajectory Data
A spatio-temporal deep learning model for short-term bike-sharing demand prediction
LSTM-Based Vehicle Trajectory Prediction Using UAV Aerial Data
Optimizing the Deployment of Automated Speed Camera at the Intersections Using GPS Trajectories
Adaptive Collision-Free Trajectory Tracking Control for String Stable Bidirectional Platoons
Joint optimal vehicle and recharging scheduling for mixed bus fleets under limited chargers
Autonomous vehicle fleets for public transport: scenarios and comparisons
Data and Code Disclosure and Sharing Policy of communications in transportation research
Diverging effects of subjective prospect values of uncertain time and money
Driving Style Recognition Incorporating Risk Surrogate by Support Vector Machine
Examining nonlinear and interaction effects of multiple determinants on airline travel satisfaction
Cumulative prospect theory coupled with multi-attribute decision making for modeling travel behavior
Modeling Commercial Vehicle Drivers’ Acceptance of Forward Collision Warning System
Modeling Measurements Towards Effect of Past Behavior on Travel Behavior
Modelling the Relationships Between Headway and Speed in Saturation Flow of Signalised Intersections
Ladda ner publikationslistor
Du kan ladda ner denna lista till din dator.
Filtrera och ladda ner publikationslista
Som inloggad användare hittar du ytterligare funktioner i MyResearch.
Du kan även exportera direkt till Zotero eller Mendeley genom webbläsarplugins. Dessa hittar du här:
Zotero Connector
Mendeley Web Importer
Tjänsten SwePub erbjuder uttag av Researchs listor i andra format, till exempel kan du få uttag av publikationer enligt Harvard och Oxford i .RIS, BibTex och RefWorks-format.
Visar 10 forskningsprojekt
Electrifying multimodal public transport with distributed renewable energy (e-REMPT)
Digitala verktyg för hållbar planering och hantering av delad mikromobilitet med hjälp av Big Data
Eldrivna multimodala transportsystem för att stärka urban tillgänglighet och konnektivitet (eMATS)
Analyzing and promoting micro-shared mobility system leveraging big data
AI-cloud-based Vehicle Management Strategies for Electrified Vehicles
Uppkopplad litiumjonbatteri hälsotillstånd prognostik
Säkerhetstestning av intelligenta uppkopplade fordon i mixade trafikmiljöer